Статус аэропортов России

Рейсы Новосибирск (Толмачёво) - Ханты-Мансийск сегодня

Маршрут Новосибирск - Ханты-Мансийск по данным табло и наблюдений за рейсами

Вылет Новосибирск (Толмачёво): Штатный режим подробнее

Прилёт Ханты-Мансийск: Штатный режим подробнее

Как часто задерживают Новосибирск - Ханты-Мансийск (за 02.10-03.10)

Завершено 2 рейса: задержано 0, отменено 0 (наблюдений пока мало, без процентов).

За это окно рейсы наблюдались по-разному, и периоды наблюдений не пересекаются - значит свести их в одно число нельзя: неизвестно, где меняется картина, а где меняется прибор. Числа выше посчитаны по одному отрезку, он выделен в таблице.

Период наблюденийДней с даннымиЗаписей
05.09-06.09 2 2
11.09-13.09 3 3
18.09-27.09 6 из 10 6
02.10-03.10 2 2

Выделенная строка - тот отрезок, по которому посчитаны числа выше. Остальные показаны для сравнения и в общее число не сводятся.

Считаем завершённые рейсы на направлении Новосибирск - Ханты-Мансийск. Задержкой считаем отклонение от расписания на 15 минут и больше. Это сводка за прошедшие дни, она не обещает того же вашему рейсу.

Борта этого маршрута обычно летят 1 ч 39 мин, от 1 ч 33 мин до 1 ч 45 мин (по 21 наблюдениям). Это время в воздухе от отрыва до касания, измеренное по нашим наблюдениям в обоих аэропортах, не расписание перевозчика.

Опоздание прилёта из Новосибирска в Ханты-Мансийск: как часто и насколько (за 14.08-04.10)

Наблюдали 30 записей о прилёте с известным временем за 30 дней. Записей, а не рейсов: один борт продаётся под несколькими номерами, и надёжно свести их в один мы пока не можем. Ниже - какая доля из них опоздала больше указанного.

больше 15 мин 7%
больше 30 мин 0%
больше 45 мин 0%
больше 60 мин 0%
больше 90 мин 0%
больше 120 мин 0%

0 из 30 наблюдённых прилётов опоздали больше чем на 60 минут - это 0 % (95 % интервал по дням наблюдений: 0-0 %).

Как перевести это в свою пересадку

Вычтите из времени стыковки то, что знаете про себя: переход между терминалами, получение и сдачу багажа, границу, закрытие посадки на следующий рейс. Сколько минут останется, столько и смотрите в таблице выше: это доля прилётов, опоздавших больше этого.

Сверх этого мы не измеряем: получение багажа с ленты, переход между терминалами, паспортный и таможенный контроль, предполётный досмотр, высадка из самолёта (телетрап или автобус до терминала). Сколько уйдёт на них, зависит от терминала и очереди, и числа мы не выдумываем - прибавьте своё.

Готовые: 45 мин · 1 ч · 1 ч 30 мин · 2 ч · 2 ч 30 мин. Отвечаем на запас от 15 до 300 минут, шагом в пять минут.

Ваш запас 2 ч 30 мин. За 14.08-04.10 ни один из 30 наблюдённых прилётов не опоздал больше чем на 2 ч 30 мин. Это не «никогда»: за 30 дней наблюдений такого не случилось ни разу, но по такой выборке нельзя исключить, что день с таким опозданием случается примерно в 8 случаях из ста дней.

Это не оценка вашей стыковки: мы не видим ни билета, ни терминалов, ни минимального времени стыковки аэропорта, ни правил багажа и не наблюдаем второй рейс. Считается ровно одно: как часто опоздание прилёта в прошедшие дни оказывалось больше названных вами минут.

По нашим наблюдениям за 30 дней типичная задержка стыковочного вылета возвращает пассажиру около шести минут, а при опоздании прилёта на час и больше плановый запас не восстанавливается примерно в девяти случаях из десяти. Не рассчитывайте, что следующий рейс вас подождёт. Это не оценка именно вашей пересадки: мы не видим ни билета, ни терминалов, ни минимального времени стыковки, а рейсы, ушедшие до прихода опоздавшего борта, в такой подсчёт не попадают вовсе.

Это не оценка шанса успеть на пересадку: мы не знаем ни минимального времени стыковки в аэропорту, ни терминалов, ни повторного досмотра, ни правил багажа, и не наблюдаем второй рейс. Это наблюдения прошедших дней по данным табло, а не прогноз вашего рейса.

Смотрите также

Другие направления из Новосибирска

Рейсы в Ханты-Мансийск из других городов