Рейсы Иркутск - Новосибирск сегодня

Маршрут Иркутск - Новосибирск по данным табло и наблюдений за рейсами

Прилёт Новосибирск (Толмачёво): Штатный режим подробнее

Как часто задерживают Иркутск - Новосибирск (за 23.09-25.09)

Завершено 5 рейсов: задержано 4, отменено 0 (наблюдений пока мало, без процентов).

За это окно рейсы наблюдались по-разному, и периоды наблюдений не пересекаются - значит свести их в одно число нельзя: неизвестно, где меняется картина, а где меняется прибор. Числа выше посчитаны по одному отрезку, он выделен в таблице.

Период наблюдений	Дней с данными	Записей
05.09-07.09	2 из 3	3
11.09-17.09	5 из 7	8
23.09-25.09	3	5

Выделенная строка - тот отрезок, по которому посчитаны числа выше. Остальные показаны для сравнения и в общее число не сводятся.

Считаем завершённые рейсы на направлении Иркутск - Новосибирск. Задержкой считаем отклонение от расписания на 15 минут и больше. Это сводка за прошедшие дни, она не обещает того же вашему рейсу.

Кто летает Иркутск - Новосибирск

S7 5 рейсов

Доля рейсов авиакомпании, задержанных на 15 минут и больше, на этом направлении за период. Где наблюдений мало, показано число рейсов. Рейс, который продают сразу несколько авиакомпаний, засчитан каждой из них, поэтому складывать эти числа между собой нельзя: в сумме выйдет больше, чем рейсов на направлении.

Борта этого маршрута обычно летят 2 ч 23 мин, от 2 ч 16 мин до 2 ч 35 мин (по 21 наблюдениям). Это время в воздухе от отрыва до касания, измеренное по нашим наблюдениям в обоих аэропортах, не расписание перевозчика.

Опоздание прилёта из Иркутска в Новосибирск: как часто и насколько (за 13.08-05.10)

Наблюдали 295 записей о прилёте с известным временем за 54 дня. Записей, а не рейсов: один борт продаётся под несколькими номерами, и надёжно свести их в один мы пока не можем. Ниже - какая доля из них опоздала больше указанного.

больше 15 мин 11%

больше 30 мин 9%

больше 45 мин 6%

больше 60 мин 5%

больше 90 мин 3%

больше 120 мин 2%

14 из 295 наблюдённых прилётов опоздали больше чем на 60 минут - это 5 % (95 % интервал по дням наблюдений: 1-9 %). Отдельной строкой, со своим счётом и не входя в долю выше: записей со статусом отмены за период 6. Сколько это уникальных рейсов, мы не знаем: один борт продаётся под несколькими номерами. Отмена может сорвать пересадку целиком, а не задержать её.

⚠ Опоздания собраны в отдельные даты, а не размазаны ровно: 2 худших дня дали 50% всех опозданий больше часа. В обычный день задержки реже, в день сбоя - разом у всех рейсов.

Как перевести это в свою пересадку

Вычтите из времени стыковки то, что знаете про себя: переход между терминалами, получение и сдачу багажа, границу, закрытие посадки на следующий рейс. Сколько минут останется, столько и смотрите в таблице выше: это доля прилётов, опоздавших больше этого.

Билеты раздельные - вычтите минимум 40 мин: регистрация на второй рейс закрывается за 40 мин до вылета. Это измерено: собственный сбор по шести источникам, у всех медиана ровно 40 минут: Шереметьево 1202 из 1561, Пулково 116 из 196, Казань 93 из 172, Сочи с Краснодаром 92 из 157, Внуково 42 из 118, Владивосток 30 из 39 — итого 1575 записей из 2243. Норма ФАП-82 п. 81 — «не ранее чем за 40 минут»; то же число публикуют восемь операторов.
Билет единый - минимальное время стыковки Толмачёва: 80 мин. Это объявлено аэропортом. None.
Посадка закрывается за 20 мин до вылета - к этому времени надо быть у выхода, а не у стойки. это НЕ норма закона: в приказе Минтранса № 82 такого числа нет, время окончания посадки назначает перевозчик и печатает в посадочном талоне (п. 84). Значит у конкретного рейса оно может быть другим, и талон главнее нашего справочника. Наблюдение пока идёт по одному источнику («Аэродинамика»: Сочи, Краснодар, Анапа) — остальные четверо подключены, но их ряд ещё не накопился.

Сверх этого мы не измеряем: получение багажа с ленты, переход между терминалами, паспортный и таможенный контроль, предполётный досмотр, высадка из самолёта (телетрап или автобус до терминала). Сколько уйдёт на них, зависит от терминала и очереди, и числа мы не выдумываем - прибавьте своё.

Назовите оставшийся запас в минутах, и мы посчитаем по нему, как часто прилёт опаздывал больше этого:

Готовые: 45 мин · 1 ч · 1 ч 30 мин · 2 ч · 2 ч 30 мин. Отвечаем на запас от 15 до 300 минут, шагом в пять минут.

Ваш запас 2 ч. За 13.08-05.10 прилёт опаздывал больше чем на 2 ч в 2 случаях из ста: 6 из 295 наблюдённых прилётов. 95 % интервал (по дням наблюдений): от 1 до 4 из ста. Отдельно и не входя в этот счёт: записей со статусом отмены за тот же период 6. Отмена для пересадки - срыв, а не задержка.

Это не оценка вашей стыковки: мы не видим ни билета, ни терминалов, ни минимального времени стыковки аэропорта, ни правил багажа и не наблюдаем второй рейс. Считается ровно одно: как часто опоздание прилёта в прошедшие дни оказывалось больше названных вами минут.

По нашим наблюдениям за 30 дней типичная задержка стыковочного вылета возвращает пассажиру около шести минут, а при опоздании прилёта на час и больше плановый запас не восстанавливается примерно в девяти случаях из десяти. Не рассчитывайте, что следующий рейс вас подождёт. Это не оценка именно вашей пересадки: мы не видим ни билета, ни терминалов, ни минимального времени стыковки, а рейсы, ушедшие до прихода опоздавшего борта, в такой подсчёт не попадают вовсе.

Это не оценка шанса успеть на пересадку: мы не знаем ни минимального времени стыковки в аэропорту, ни терминалов, ни повторного досмотра, ни правил багажа, и не наблюдаем второй рейс. Это наблюдения прошедших дней по данным табло, а не прогноз вашего рейса.

Частые вопросы

Какие авиакомпании летают Иркутск Новосибирск?

На направлении Иркутск Новосибирск по данным наблюдений летают S7.

Смотрите также

Другие направления из Иркутска

Рейсы в Новосибирск из других городов